既可笑又可悲...

Submitted by lomy on Wed, 2010-02-03 02:00.

這是早陣子讀書小組介紹的一本好書，卻得待到今天才買回來讀，然而也是絕好時機，好讓我在二零零九年一連串迷失及失望過後，再一次仰望那不變的恩典，那大能的福音。

書中記載著這樣的一個笑話：
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一個眾所周知的罪人，被驅逐離開教會，並且被禁止進入教會。

他痛苦地向上帝訴苦：「他們不讓我進去，主啊！因為我是罪人。」

「你抱怨甚麼？」上帝說，「他們也不讓我進去。」
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讀畢後我真的「嘰嘰」聲笑出來！但隨後想想看...唉～真可悲...類似的保護主義思想，在教會比比皆是...

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Blame it on my youth

Submitted by lomy on Sat, 2010-01-30 00:31.

3:50 minutes (1.13 MB)

If I expected love when first we kissed
Blame it on my youth
If only just for you I did exist
Blame it on my youth
I believed in everything
Just like a child at three
You meant more than anything
All the world to me

If you were on my mind both night and day
Blame it on my youth
If I forgot to eat and sleep and pray
Blame it on my youth
If I cried a little bit when first I learned the truth
Don't blame it on my heart
Blame it on my youth

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功能組別，否決民意！

Submitted by lomy on Tue, 2010-01-26 02:17.

經高鐡事件一役後，對此的體會越來越大，越來越深...

如果你有看過立法會財委會的電視直播的話，相信也會有同感：有部份功能組別的議員，竟表示要盡快通過撥款，為的是他們第二天有高爾失球的約會，不能失約...後來泛民拉布失敗，改為以不同的修定案動議來拖延時間，但一眾功能組別的議員，不曾深入了解過任何動議，就是合理不合理的，都不予以討論，一味的否決，為的就是要盡快通過撥款...

然後最誇張的是：財委會通過撥款後的一個多星期後，港鐵突然推出尖沙嘴柯士甸站上蓋住宅項目，邀請發展商提交發展意向書！這是金融海嘯後首個推出的上蓋項目，港鐵更考慮於項目未來推出招標時為項目支付部分地價，以吸引發展商的興趣...天啊！這怎能不讓人認為是官商勾結？

上週吳志森先生在明報中的撰文，真是寫進心坎：

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看著立法會財委會的直播，盯著每半小時更新的電視新聞，心頭愈來愈痛。

立法會外，80後年輕人斷食明志已超過八九十小時，竟然沒有一個政府官員出來慰問，天地不仁，以青年為芻狗。我痛。

立法會內，工聯會代表竟然連「優先聘用本地工人」的動議都否決討論，功能組別議員竟然連自己提出的動議都舉手反對，用公帑供養問政水平如此低劣的議員。我痛。

高鐵方案漏洞百出：西九交通配套論證粗疏，高鐵時速只達低鐵標準，「一地兩檢」法律遠未解決……建制派議員只講立場不論是非，疑問重重的天價高鐵，在議會的多數暴力下，搞不清為何而建？為誰而建？港人就不明不白地被強行從口袋裏每人拿出10,000大元。我痛。

立法會外，情緒愈來愈高漲，衝突一觸即發，圍困無可避免，官員拒絕與群眾見面對話，卻由數百警察掩護，易服遮頭鬼鬼祟祟，抱頭鼠竄落荒而逃。如此拙劣不堪的官員議員，只能由他們繼續操控大局管治香港，我們卻毫無辦法沒有選擇。我痛。

官員還是嗤之以鼻視而不見

幾年前天星被拆，鐘樓一夜搗碎，惹起港人莫大悲憤。皇后抗爭，政府做好做歹，由「好打得」的林鄭月娥局長，走入群眾，到皇后碼頭與青年對話，但官僚習性未改，對話無疾而終，最後暴力清場，皇后也逃不過被摧的命運。經此一役，在發展議題公共空間歷史保育的政策上，政府好像真的汲取了教訓，隱隱然看到政策有輕微調整。

但證明只是曇花一現的假象。高鐵的規劃和諮詢，仍是積習難改，粗疏、粗暴、粗漏，自以為是、我行我素。

天星皇后喜帖街的長時間抗爭，發放出來的信息最清楚不過：對規劃程序民主化的要求，對重大基建公眾參與的堅持，對中環價值的異議，對地產主義發展至上的否定，對向利益集團一面倒傾斜的極度不滿……如果官僚們還是弄不懂不明白，就讓反高鐵的80後、菜園村民、大角嘴住戶大聲的告訴你：我們愛這塊土地，香港是我們的家，我們有權決定她的發展方向！這麼簡單，這麼淳樸。但高鐵事件表明，對這些非物質價值，官僚們還是嗤之以鼻，視而不見。

立法會通過高鐵撥款，不是抗爭的結束，而是更大更深化的抗爭，甚至更激烈運動的開始。年輕人5區苦行、斷食明志，不少香港市民深受感動，種子已經撒下，不止菜園村，不止大角嘴，而是在高鐵沿線遍地開花。高鐵撥款，建制派功能組別議員醜態畢露，取消功能組別，一呼百應，反高鐵與反功能組別緊密結合，符合天道，順理成章。

高鐵搞到今天如斯田地，反映體制不義，官僚不堪。除了繼續抗爭，沒有其他辦法！
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轉載自明報論壇

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